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翻譯公司合作客戶(hù)-東風(fēng)汽車(chē)公司
發(fā)布時(shí)間：2016-11-02 17:32 點(diǎn)擊：
本公司的母公司東風(fēng)汽車(chē)公司前身為第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，成立于一九六九年九月。
二零零零年，東風(fēng)汽車(chē)公司進(jìn)行債務(wù)重組，與中國華融資產(chǎn)管理公司、中國信達資產(chǎn)管理公司、中國東方資產(chǎn)管理公司、中國長(cháng)城資產(chǎn)管理公司和國家開(kāi)發(fā)銀行共同組建本公司。二零零一年五月十八日，本公司注冊成立。
二零零四年，本公司回購除東風(fēng)汽車(chē)公司外所有股東持有股權后變更為股份有限公司。
二零零五年十二月六日，本公司首次境外發(fā)行H股，并于二零零五年十二月十三日實(shí)施超額配售，由此本公司總股本擴張至8,616,120,000元人民幣，其中內資股5,760,388,000元人民幣，占比約66.86%；H股2,855,732,000元人民幣，占比約33.14%。
截至二零一五年十二月三十一日，本公司擁有主要20家附屬公司、共同控制實(shí)體及其他擁有直接股本權益公司，構成東風(fēng)汽車(chē)集團。東風(fēng)汽車(chē)集團主要從事商用車(chē)、乘用車(chē)及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、零部件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，裝備制造業(yè)務(wù)，金融業(yè)務(wù)以及與汽車(chē)相關(guān)的其他業(yè)務(wù)。
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，按國內商用車(chē)和乘用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商銷(xiāo)售總量計算，二零一五年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團擁有約11.7%的國內市場(chǎng)占有率。
二零一五年，中國經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，宏觀(guān)經(jīng)濟下行壓力持續加大，汽車(chē)行業(yè)微增長(cháng)態(tài)勢明顯。
二零一五年，中國汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)量2,459.76萬(wàn)輛，同比增長(cháng)4.7%，汽車(chē)行業(yè)整體呈現「三降三升」的特點(diǎn)。
「三降」是：行業(yè)增速下降，全行業(yè)銷(xiāo)售2,459.76萬(wàn)輛，同比增長(cháng)4.7%，但增速下降2.2個(gè)百分點(diǎn)；商用車(chē)銷(xiāo)量下降，銷(xiāo)售345.13萬(wàn)輛，同比下降9.0%；行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)效益下降，銷(xiāo)售收入利稅同比均有不同程度下降。
「三升」是：1.6L及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)量上升，銷(xiāo)售1,450.86萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.4%，占乘用車(chē)銷(xiāo)量的68.6%；自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量上升，銷(xiāo)售872.84萬(wàn)輛，同比增長(cháng)17.3%；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上升，銷(xiāo)售33.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.4倍。
面對形勢復雜、艱巨多變的經(jīng)濟和市場(chǎng)環(huán)境，東風(fēng)汽車(chē)集團堅持在做強做優(yōu)基礎上做大的方針，切實(shí)防控風(fēng)險，保持經(jīng)營(yíng)穩健。二零一五年，東風(fēng)汽車(chē)集團累計銷(xiāo)售汽車(chē)約286.70萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.8%，市場(chǎng)占有率11.7%；其中乘用車(chē)銷(xiāo)售約252.18萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.8%，市場(chǎng)占有率11.9%；商用車(chē)銷(xiāo)售約34.52萬(wàn)輛，同比下降18.6%，市場(chǎng)占有率10.0%。
二零一五年，本集團實(shí)現銷(xiāo)售收入約人民幣1,265.66億元，同比增長(cháng)52.3%。模擬比例合并方式核算，本集團全年實(shí)現銷(xiāo)售收入約人民幣2,268.63億元，同比增長(cháng)14.6%，其中乘用車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現銷(xiāo)售收入1,800.24億元，同比增長(cháng)27.1%，商用車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現銷(xiāo)售收入467.53億元，同比下降16.2%，金融業(yè)務(wù)實(shí)現收入25.18億元，同比增長(cháng)28.7%。二零一五年，本集團股東應占凈利潤人民幣115.50億元，同比下降12.47億元。
二零一五年，東風(fēng)汽車(chē)集團經(jīng)營(yíng)呈現以下顯著(zhù)特點(diǎn)：
1、 乘用車(chē)銷(xiāo)量穩中有升。乘用車(chē)銷(xiāo)售252.18萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.8%，市場(chǎng)表現穩定。其中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司突破100萬(wàn)輛，神龍公司再破70萬(wàn)輛，東風(fēng)本田汽車(chē)公司突破40萬(wàn)輛，東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)乘用車(chē)公司等銷(xiāo)量創(chuàng )出新高，有力支撐了公司經(jīng)營(yíng)目標的達成。
2、 自主品牌乘用車(chē)表現較好。自主品牌產(chǎn)品陣容進(jìn)一步豐富，自主品牌產(chǎn)品達到20多款。深入推進(jìn)自主品牌產(chǎn)品和業(yè)務(wù)向高附加值調整，成功投放市場(chǎng)的東風(fēng)風(fēng)神AX7及將要上市的東風(fēng)A9等高端自主品牌，將改善東風(fēng)自主業(yè)務(wù)的盈利能力。
3、 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)較快。公司純電動(dòng)汽車(chē)年度銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12倍，快于行業(yè)增長(cháng)。
4、 中重卡份額上升。重卡表現好于行業(yè)，市占率同比提升0.51個(gè)百分點(diǎn)，中卡市占率同比提升2.3個(gè)百分點(diǎn)。
5、 強調風(fēng)險防范，強化庫存管理，務(wù)實(shí)公司經(jīng)營(yíng)基礎。二零一五年年末，東風(fēng)汽車(chē)集團整體庫存比年初下降12.7%，多數整車(chē)板塊庫存均有不同程度的下降。
目前，中國經(jīng)濟正進(jìn)入「速度變化、結構優(yōu)化、動(dòng)力轉換」的發(fā)展新常態(tài)，但中國仍具有雄厚的物質(zhì)基礎、巨大的市場(chǎng)
需求、廣闊的區域發(fā)展空間和生產(chǎn)要素提升等有利因素，未來(lái)中國經(jīng)濟可以實(shí)現「軟著(zhù)陸」而進(jìn)入穩健增長(cháng)態(tài)勢。
隨著(zhù)中國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也呈現出許多新特征、新變化、新挑戰�？偟呐袛�，「十三五」時(shí)期，汽車(chē)市場(chǎng)微增長(cháng)和產(chǎn)品結構變化的特征將更加明顯，高科技化、多樣化、個(gè)性化及高質(zhì)量產(chǎn)品將成為市場(chǎng)需求主流，汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品、設計制造方式、消費模式及產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)將深刻變革，節能減排及新能源汽車(chē)發(fā)展步伐將進(jìn)一步加快。市場(chǎng)、政策、法規、地方性消費規則等快速變化，不確定性成為重要特征。
二零一六年是中國「十三五」開(kāi)局之年，同時(shí)也是東風(fēng)汽車(chē)集團「十三五」規劃的開(kāi)局之年，應對中國經(jīng)濟新常態(tài)和汽車(chē)行業(yè)的新特征、新變化、新挑戰，東風(fēng)汽車(chē)集團將著(zhù)力做好以下工作：
1、 穩增長(cháng)、防風(fēng)險、抓機遇，推進(jìn)經(jīng)營(yíng)穩步邁上新臺階。采取得力措施抓營(yíng)銷(xiāo)，繼續抓住1.6升及以下排量乘用車(chē)購置稅減半政策及SUV市場(chǎng)快速成長(cháng)等機遇，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度。在提高單車(chē)效率和戰力上下功夫，加快打造一批明星車(chē)型。密切關(guān)注新的消費模式、用車(chē)模式的興起，創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)方式，提高營(yíng)銷(xiāo)的精準性。
2、 固本強基，推動(dòng)自主事業(yè)實(shí)現新突破。未來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)集團將進(jìn)一步用好集團內外、國內外各種資源，強化發(fā)動(dòng)機、變速箱等關(guān)鍵總成開(kāi)發(fā)及掌控能力，加快優(yōu)化產(chǎn)品平臺，補齊短板，全面提升自主事業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、關(guān)鍵總成匹配、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)及品牌等能力，增強自主品牌體系競爭力。
3、 下定決心，推動(dòng)新能源汽車(chē)快速發(fā)展。未來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)集團將進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車(chē)電子控制、能量管理系統、動(dòng)力控制系統、電池成組技術(shù)及電機開(kāi)發(fā)、制造領(lǐng)域的核心技術(shù)的研發(fā)和掌控。
4、 著(zhù)眼于培育體系能力，穩步推進(jìn)海外事業(yè)。在風(fēng)險可控、收益改善的前提下，穩步開(kāi)拓海外市場(chǎng)。主動(dòng)融入「一帶一路」戰略，深入挖掘蘊含的市場(chǎng)機遇，積極搭載國家和央企重點(diǎn)項目，抱團「走出去」，不斷提升東風(fēng)品牌的國際知名度。瞄準穩定成熟市場(chǎng)，利用公司優(yōu)勢產(chǎn)品，抓緊培育海外事業(yè)體系能力。
5、 加強汽車(chē)行業(yè)新業(yè)態(tài)研究，積極布局汽車(chē)新業(yè)態(tài)。未來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)集團將積極利用互聯(lián)網(wǎng)思維拓展水平事業(yè)，創(chuàng )新體制和模式，探索構建公司統一的大數據中心，強化汽車(chē)電商業(yè)務(wù)，積極探索發(fā)展汽車(chē)融資租賃、二手車(chē)等業(yè)務(wù)。
6、 穩妥有序堅定地推進(jìn)深化改革取得成效。
新常態(tài)帶來(lái)新思路，新思路推動(dòng)新發(fā)展。東風(fēng)汽車(chē)集團將進(jìn)一步提質(zhì)增效、提高公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量；進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng )新驅動(dòng)、
增強企業(yè)核心競爭力；持續深化改革、激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力，從而實(shí)現東風(fēng)汽車(chē)集團 「做強做優(yōu)」 ，促進(jìn)公司持續、穩健發(fā)展，為各位股東繼續帶來(lái)持續穩定的回報。
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