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世聯(lián)翻譯公司完成鐵路信號說(shuō)明西中翻譯
發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 08:14 點(diǎn)擊:
世聯(lián)翻譯公司完成鐵路信號說(shuō)明西中翻譯
Cada enclavamiento incluye las correspondientes interfaces con los elementos de campo (circuitos de vía, máquinas de accionamiento de cambios, señales, barreras automáticas, anuncios de pasos peatonales, balizas y otros equipos montados en vías correspondientes al sistema ETCS Nivel 1, etc.) y un puesto local de mando, visualización y diagnóstico.
Cada Control de Tráfico Local será capaz de ordenar el tráfico ferroviario correspondiente a su sector de cobertura independientemente del estado de funcionamiento de los otros Controles de Tráfico Locales, Control de Tráfico Centralizado y Puesto Central de Operaciones. En condiciones normales, los trenes circularán en forma totalmente automática, mediante las rutas previamente establecidas.
Los Controles de Tráfico Locales serán comandados desde el Control de Tráfico Centralizado ubicado en la Estación Berazategui y éste a su vez podrá comandarse desde el Puesto Central de Operaciones ubicado en la cercanía de la estación Constitución (edificio Paracas). El Puesto Central de Operaciones podrá dialogar con el Control de Tráfico Centralizado y el Control de Tráfico Local a través de las respectivas interfaces de comunicaciones, que deberán responder a protocolos abiertos.
9.14.2.2 連鎖信號的詳細說(shuō)明
每個(gè)連鎖信號包括字段顯示(軌道回路、道岔驅動(dòng)設備、信號、自動(dòng)欄木、人行道通告、信號標、與ETCS 1級系統對應軌道上所安裝的其他設備)、就地指令、顯示和診斷的相應界面。
每個(gè)交通就地控制應有能力下達其覆蓋面上的軌道交通指令,與其他交通就地控制室、交通控制中心和中心運營(yíng)站的運行狀況無(wú)關(guān)。通常情況下,列車(chē)是按照預先設定好的路線(xiàn)全自動(dòng)運行的。
就地交通控制的指令應自位于Berazategui站的交通控制中心發(fā)出,也可從Constitución站(Paracas大樓)周?chē)闹行倪\營(yíng)站發(fā)出。通過(guò)相應的開(kāi)放協(xié)議通訊界面,中心運營(yíng)站可與交通控制中心和就地交通控制室通話(huà)。
9.14.2.2 交通樞紐概述
每個(gè)交通樞紐包括與之相應的設備及接口(軌道線(xiàn)路,可控驅動(dòng)設備,信號裝置,自動(dòng)護欄,人行道告示,通訊以及安裝在ETCS 1級系統上的相應設備等,并具有當地指揮,進(jìn)行可視化處理及協(xié)調的功能。
每個(gè)本地交通控制中心將具備對相應的鐵路交通的組織協(xié)調能力,也具備對其他本地交通控制,集中控制和中心操作的獨立運行狀態(tài)的組織協(xié)調能力。
在正常情況下,列車(chē)將通過(guò)已設好的路線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)運行。
本地交通控制將從位于貝拉薩特吉的調度集中指揮站接受指令,從另一方面,可從位于帕拉卡斯大樓附近的站臺操作中心接受指令。操作中心的職能是可以和本地及中央交通控制進(jìn)行對話(huà),并通過(guò)各自的交流接口進(jìn)行開(kāi)放式回應和對話(huà)。
9.14.2.2 聯(lián)鎖技術(shù)參數
每段聯(lián)鎖包括其相對應的界面,界面的組成部分為:軌道電路,交換操作啟動(dòng)機,標識符號,自動(dòng)欄木,人行道公告和標燈塔, 以及其它安裝在ETCS級別1系統的,相關(guān)線(xiàn)路上的設備),和一個(gè)當地指揮,顯示,和診斷點(diǎn)。
每個(gè)當地交通控制處可以管理并指揮相應覆蓋范圍的鐵路交通, 鐵路交通的覆蓋范圍,不受其他當地交通控制,中央交通控制和運行中心站的影響。在一般情況下,火車(chē)在事先鋪設好的線(xiàn)路上全自動(dòng)運行。
當地交通控制受Beeazayehui 站的中央交通控制站的調度指揮,而中央交通控制站,受地處在Constitucion 站點(diǎn)(Paracas 樓)的運營(yíng)中心站的指揮。運營(yíng)中心站可以和中央交通控制和地方交通控制通過(guò)相應的通信界面交流。但,通信界面必須符合公開(kāi)協(xié)議。
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